１.ＡｒｋｌｏｗＢａｎｋ海上風電場

圖４?５所示為跳爆竹號（ＪｕｍｐｉｎｇＪａｃｋ）安裝船，由荷蘭Ｍａｍｍｏｅｔ與ＶａｎＯｏｒｄＡＣＺ聯合建造，有４條可以伸縮的支架，起重達１２００ｔ，是一種新型纜索起重駁船，還可用于安裝基礎。

圖４?５　跳爆竹號安裝船

該工程采用分體安裝方式，包括吊樁與起樁、打樁與垂直度控制、風電機組運輸、海上安裝塔柱、機艙與葉輪吊裝（見圖４?６）、葉輪翻轉等過程。

圖４?６　機艙與葉輪吊裝

２.東海大橋海上風電場

（１）風電機組基礎結構風電機組基礎型式采用高樁混凝土承臺，每個機組設置一個基礎，共３４座基礎，特點為對軟土地基適應性好，利于機組過渡段的安裝，基礎結構整體性強，防撞性能好（見圖３?１２）。（２）風電機組基礎施工風電機組基礎施工工藝包括打樁、鋼套箱、安裝塔筒連接段（埋設件）、扎鋼筋、澆混凝土、養護、安裝平臺鋼結構和防撞設施、防腐等，對于施工船、打樁設備、施工工藝要求很高，受天氣影響大。基礎施工包括大直徑超長樁沉樁、承臺混凝土澆筑（見圖４?７），鋼管樁沉樁采用柴油錘。

圖４?７　風電機組基礎承臺

（３）海纜施工海纜施工的主要施工設備為專用海纜鋪埋設施工船（見圖４?８）、水力機械埋設機（見圖４?９），其中，海纜的鋪埋同步完成，涉及路由掃海、海上鋪纜、海纜登陸、Ｊ形管道穿纜等，穿越海堤采用了水平定向非開挖技術。

圖４?８　海纜鋪埋設施工船

圖４?９　水力機械埋設機

（４）機組安裝如圖４?１０所示，采用陸上拼裝、海上整體運輸、海上整體吊裝方案，施工難點為海上超高、超限、大重件的吊裝，以及海洋環境下的安裝定位。

圖４?１０　機組安裝方案

３.我國渤海海上風電場

渤海海上風電場是我國首個在渤海灣完成的海上風電場，一臺１.５ＭＷ直驅型風電機組在陸上安裝完成，再經過海上運輸１７０ｎｍ（３１４.８４ｋｍ）。其安裝過程如圖４?１１所示，分為以下過程：ａ）塔架翻轉；ｂ）塔架安裝；ｃ）陸地組裝；ｄ）吊裝框架實驗；ｅ）海上運輸；ｆ）海上吊裝。

圖４?１１　安裝過程

４.我國江蘇如東１５０ＭＷ潮間帶風電場工程

８００ｔ全回轉海上風電安裝船用于世界首座潮間帶風電場江蘇如東１５０ＭＷ風電場一期示范工程的建設。江蘇如東潮間帶１５０ＭＷ風電場示范工程，單位造價約１.５萬元／ｋＷ，正常年發電等效利用小時數為２７００ｈ左右，與同規模陸上風電相比節約用地４０多畝，多發電７２００ｋＷｈ；與上海東海大橋海上風電場項目相比節約投資９億元。該工程采用３ＭＷ風電機組，單管樁結構，相對于以往采用的過渡樁結構，相對減少造價５０００萬元（１００萬／基×５０基），工程建設周期與以前過渡樁結構相比縮短了一半。

該工程已成功實施，改變了以往落后的多樁基礎施工方式，單樁打樁的平均垂直度達到１.６‰，其中，最佳垂直度指標達到０.６２‰。該工程由于采用了成功研發的專業高效的打樁設備和施工作業技術，打破了丹麥等歐洲少數國家對灌漿材料及技術的壟斷，使得風電機組過渡段與基礎樁一體化設計成為可能，減少了過渡段安裝，二次灌漿和調節垂直度等冗余環節，降低了海上風電的建設成本，

從而有助于降低海上風電上網電價，為大規模海上風電場的建設與應用奠定了堅實的技術基礎。