機組的功率曲線是發(fā)電功率輸出與風速的關(guān)系曲線，可以反映風力發(fā)電機組發(fā)電輸出性能的高低。整機廠家一般會提供給客戶兩種曲線，第一種是理論功率曲線，第二種是實測功率曲線，兩種功率曲線越貼合，說明實際風力發(fā)電機組的性能越佳。

不同的功率曲線對于相同的風況條件，所產(chǎn)生的年發(fā)電量會不同，也就是說不同廠家的風機針對于不同的環(huán)境風況所設(shè)計的理論曲線和實時測得功率曲線不相一致。

低溫環(huán)境對于機組的影響非常大，在我北方區(qū)域，一些極端的最低氣溫達到零下40度以下，在此期間也是一年當中風速最高的時候。而風力發(fā)電機組的設(shè)計最低運行氣溫在零下20度以上。針對于葉片部件的復合材料，在低溫下其機械特性會發(fā)生變化，振動會導致其結(jié)構(gòu)破壞，葉片結(jié)冰會影響葉片上的氣動特性，輸出難以達到匹配功率。

再如齒輪箱里邊的油脂，會因為氣溫低而變得的黏稠，部件沒有辦法得到充分的潤滑，輕則導致散熱效果不佳，故障停機，重則導致齒輪和軸承機械性損壞。

機組當運行在低溫地區(qū)時，要考慮以下特點：齒輪箱油加熱功能；機艙內(nèi)部加熱功能；傳感器加熱功能；葉片應選取低溫型；控制柜應具備加熱功能；所有的潤滑油脂應考慮低溫特性。