1 、產品簡介

  拓達無機錨固劑是由特種水泥、德國進口化學外加劑及輔助材料組成的專用無機材料，具有快凝、快硬、高強、無收縮/微膨脹、剪切強度高、貫入阻力小等特點，同時可以冷操作施工且對環境無污染。主要用于建筑安裝、鐵路隧道、水利水電、道路、橋梁等工程中的鋼筋錨固。當用于道釘錨固時，省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
2 、性能特征
2.1 產品標準 鐵道部TB／T2093-2002《吸水式錨固包技術條件》。
2.2 初凝時間≥5min、終凝時間20 min左右。
1h抗壓強度≥15MPa，3d抗壓強度≥50MPa；3d豎向膨脹率≥0.1%。

2.3工程技術參數

3、應用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求
4、施工工藝
3.1 錨固部位孔徑及孔深應符合上表要求。清理干凈孔中的巖粉、用水預濕，不留明水。將錨固劑置于容器中，按錨固劑用量的20%加入潔凈水，攪拌均勻，擠壓入孔眼內，排出孔內氣體，待孔眼填滿后插入鋼筋、并達到要求的深度，確保孔內擠壓密實。
3.2 當用于水平或垂直吊錨時應減少錨固劑的加水量，用錘將鋼筋擊入孔內便可。
3.3 從錨固劑加水起至錨桿安裝完畢，應在20分鐘之內完成。
3.4 安裝后2小時內不得敲擊錨桿或懸掛重物。
3.5 錨固劑用量按容重為2100Kg/m3計算。每根道釘用量約為0.4公斤。
3.6 錨桿安裝完畢應用濕布覆蓋撒水養護，3天以后可做拉拔試驗。
3.7 巖石、混凝土、磚墻等基礎強度應大于C20。
3.8 剩余漿體硬化后不得重新加水使用，也不得摻入新錨固劑后再次使用。
3.10根據工程需要，用戶聲明時可調整配方，予以滿足。
5、包裝儲存
1、標準包裝規格為：50公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
6、有機錨固劑與無機錨固劑的優缺點（請點擊查看）
有機錨固劑與無機錨固劑的優缺點：

1、有機粘結錨固材料相對價格高，毒性大，施工工藝復雜，而且耐火耐高溫性能比較差，無機粘結錨固材料相對價格低，施工工藝簡單，耐火性能較高，耐老化，可濕作業施工，與有機粘結錨固材料相比較較大的優勢。

2、由于混凝土的彈性模量約為20000-40000MPa，而有機質錨固材料彈性模量約為20000-30000MPa，二者彈性模量不在同一數量級，易導致該錨固材料固化后在應力作用下的變形以及隨環境變化引起的濕度變形與被錨固基體一混凝土材料的相應性能變化不一致，不協調。

3、植筋錨固結構主要是鋼筋混凝土結構，由于以硅酸鹽水泥為主要組份的水泥石和混凝土硬化體中的液相呈高堿性，PH值一般在12.5以上，在如此高堿度的環境下，有機質類錨固材料容易堿化變脆或粘結。

4、有機質錨固材料耐熱性差，與鋼筋的粘結強度受施工影響較大，無機質效果良好。

5、有機質錨固材料與被錨固結構界面與荷載作用下滑移較大，使用錨固結構剛度下降，無機質材料由于材料性能與被錨固結構性能較近，滑移量要小。

6、有機類錨固材料價格昂貴，應用范圍狹窄，無機材料易于取材，成本低廉，應用廣泛。

7、有機質類錨固材料施工要求高，諸如防水、防灰等，不宜控制，而無機質材料不受此條件限制，便于施工。

8、無機類錨固材料存在固話慢、早期強度低，收縮性大、錨固強度低等優點，有機類錨固材料早期強度高，微膨脹粘結力強。同類條件下后期強度相當。無機類錨固材料能提供足夠高的液相堿度，起到足夠的護筋性能，有機類粘結錨固材料密封性好，耐水，護筋性較好。

9、無機類粘結錨固材料耐火、耐高溫性能比較好，無機類粘結錨固材料固話時間相對較慢。

10、有機類錨固材料抵抗變形的能力較差，因而摩擦阻力較小，在相同荷載作用下位移略大于無機錨固材料。

11、有機類粘結錨固材料多為有毒或微毒的材料，而無機類粘結材料無毒害作用，在通風不便以及施工環境較復雜的地方較使用，減小對施工人員的危害，減小了環境污染。