一、市政道路排水系統構成
市政道路排水系統包括:雨水井、沉泥井、過街排水管、排水檢查井,地下排水主干線。排水檢查井和地下排水主干線部分工程量較大,多由排水公司施工,而雨水井、沉泥井,過街排水管部分多數由道路主體施工單位完成。整個市政道路排水系統程序如下:
路面雨水→雨水井→沉泥井→過街排水管→排水檢查井→地下排水主干線
1、系統構成。
1.1雨水井。雨水井也叫收水口,市政道路上的雨水井是其中的一部分,雨水井常見的有兩種,一種是八六式雨水井,一種是帶沉泥井的雙蓖式雨水井,也有四蓖、八蓖的,雨水井的施工應在石灰碎石完工后,在6CM黑色路面施工之前進行比較合適。
1.2沉泥井。沉泥井是裝配式雨水井的一部分,在此單獨作為一部分介紹。沉泥井的作用是沉積、貯存路面雨水沖刷帶來的淤泥,垃圾,沉泥井上有檢查孔,可以下去進行清理,防止排水管道堵塞,沉泥井蓋位于人行道上,緊靠邊石,沉泥井的施工期應選在邊石安裝完畢,人行道土方基本整平時比較合適。
1.3過街排水管過街排水管是外徑36CM,壁厚3CM的混凝土管,1M或2M長,它的作用是把雨水井或沉泥井內的水導入排水檢查井內。安裝過街排水管的時期應在鋪設石灰碎石之前,二灰土施工完畢時較合適,這樣開挖的溝槽易于成型,又容易開挖。
二、市政道路施工注意事項
1、雨水井與沉泥井的注意事項,開槽時超挖部分不可用素土回填,應用灌漿石填補。在安裝雨水井沉泥井的連接管時,防止出現倒坡,水流的方向是從雨水井蓖槽注入沉泥井。由于灰口厚度找不準,或測量有些誤差,井蓋有可能比邊石高或低,若比邊石低些,可以在井蓋與最上節井框之間的灰口找,墊磚或加大灰口;若比邊石低些,可以在井蓋與最上節井框之間的灰口找,墊磚或加大灰口;若高了,把井框邊緣的混凝土砸掉一層即可。由于雨水井與沉泥井間有邊石隔開,有邊石底部較厚,導致兩者間的連接管稍短,可用過街管砸斷替代。
2、過街管安裝的注意事項:插入檢查井的管頭不能過長或過短,最好檢查井內壁齊平,并且用1:2水泥砂漿抹來嚴;與沉呢井相連的那端,管子不能太短,否則與沉泥井連接不上,還得重新管;注意排水方向,防止出現倒坡。
三、市政道路排水系統常見問題及防治措施
市政道路排水系統是城市市政設施得以正常使用的重要設施之一,確保其施工質量至關重要。現將最常見的質量通病分成四個方面分析其產生的原因并提出防治措施。1.管道漏水閉試驗不合格。
1.1產生原因:基礎不均勻下沉,管材及其接口施工質量差閉水段端頭封閉不嚴密施工質量差等原因均可造成漏水現象。
1.2防治措施:質量缺陷:檢查井施工質量差,井壁與其連接和的結合處滲漏,解決方式,:檢查井砌筑砂漿要飽滿勾縫全面不遺漏,抹面前清潔和濕潤表面,抹面前清潔和濕潤表面,抹面時及時壓光收漿并養護不可在回填以后再進行內抹面或勾縫;與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿,并座漿就位后再做好內外抹面,以防滲漏。質量缺陷:管材質量差存在裂縫或局部松散,抗滲能力差容易產生漏水。解決方式:所用管材要有質量部門提供合格證和力學實驗報告等資料;管材外觀要求要平整,無松散,露骨和蜂窩,麻面現象;安裝前再次檢查對已發現或有質量疑問的應立即退場或經有效處理后方可使用。質量缺陷:管道基礎條件不良將導致管道和基礎出現不均勻沉陷,一般造成局部積水嚴重時會出現管道斷裂或接口開裂,解決方式:認真按照計劃要求施工確保管道基礎的強度和穩定性。當地基地質水文條件不良時,應進行換土改良處治以提高基槽底部的承載力;如果槽底土壤被擾動或受水浸泡應先挖除松軟土層后和超挖部分用雜砂石或碎石等穩定性好的材料的填密實;地下水位以下開挖土方時,應采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作,確保干槽開挖,必要時可在槽坑底部預留20CM厚土層,待后續工序施工時隨挖隨清除。質量缺陷:接管口填料及施工質量差,管道在外力作用下產生破損或接口開裂。解決方式:選用質量良好的接口填料并按實驗配合比和合理的施工工藝組織施工;抹帶施工時接口縫內要清潔再按施工操作流程認真施工。
閉水試驗是對管理施工和材料質量進行全面檢驗,其間難免會出現不合格的現象,這時應先在滲漏處做好記號,在排干管內水后進行認真處理,對細小的縫隙可采用水泥漿涂刷或防水涂料刷,重新堵塞接口處還可請專業技術人員處理,處理后再做實驗如此重復進行直到閉水合格為止。
2、回填土沉陷
2.1產生原因:檢測井周邊回填不密實,不按照要求分層落實。填料質量欠佳,含水量控制不好等原因影響壓實效果,給完工后造成過在的沉降。
2.2預防與處理措施:預防措施:管槽回填時必須根據回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓實機械,溝槽較窄時可采用人工蛙式打夯機夯填,不同的填筑厚度應選用不同的夯壓器具,以取得最經濟的壓實效果。填料中的淤泥樹根以及腐爛植物既影響壓實壓實效果又會在土中干縮,腐爛形成孔洞這些材料均不可作為填料,以免引起沉陷,控制填料含水量最大于最佳含水量2%左右,遇地下水或雨水施工必面先排干水再分層隨填隨壓密實。處治措施:根據沉降破壞程度采取相應的措施,不影響其他構筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理,如瀝青路面上可采用局部填補以免積水。如造成其他構筑基礎脫空破壞的應挖除不良填料,換填穩定性能好的材料經壓實后再恢復損壞的構筑物。
3、管理位置偏移或積水。產生原因,測量差錯,施工走樣和意外的避讓原有構筑物,在面上產生位置偏移立面上產生積水甚至倒坡現象。預防措施:施工過程中如意外遇到構成筑物必須避讓時應在適當的位置增設連接井,其間以直線連通,連接井角應大于135°施工放樣要結合水文地質條件按照埋置深度和設計要求以及有關規定放樣,且必須進行復測檢驗誤差符合要求后才能交付施工;施工時要嚴格按照樣樁進行,溝槽和平基做好軸線和縱坡測量驗收。
4、檢驗井變形、下沉,構配件質量差。產生原因;檢查井變形下沉,井蓋質量和安裝質量井內安裝隨意性太大影響外觀及其使用質量。防治措施:檢查井蓋與座要配套,安裝時座漿要飽滿輕重型號和面底不錯用,鐵爬安裝要控制好,上下一步的位置偏差不要太大,平面位置準確,認真做好檢查井的基層和墊層坡管做流槽的做法,防止井體下沉,檢查井砌筑質量應控制好井室和井口中心位置及其高度防治進口口變形。
排水系統關鍵部位的質量的好壞直接影響市政道路的質量,總結以往的經驗應把重點放在檢查井,雨水井加固及排水管溝槽檢查井坑回填材料的壓實度上。具體施工時應由專業的技術人員帶領一個專業的施工隊伍,專門從事排水部位的施工,并由實驗員、質檢員,監理工程師共同把好質量關,總之排水管理工程創優必須建立在主體結構工程創優的基礎上,在施工過程中要努力克服各種通病確保整體質量做的更好,從而實現目標。